NEWSONEPLUS: The Best Of Shazam®

The Best Of Shazam®

La Classifica della Settimana! 28/12/2013

♫ Adore You (Miley Cyrus) Subito prima posizione per Miley Cyrus con il terzo nuovo singolo estratto da Bangerz! Il nuovo singolo uscito il 26 è riuscito sin da subito a schizzare in testa a tutte le classifiche da Shazam ad iTunes!
▲ Wrecking Ball (Miley Cyrus) E al secondo posto troviamo ancora lei! Miley la regina del periodo natalizio in seconda posizione con Wrecking Ball secondo singolo estratto da Bangerz!
▼ Let Her Go (Passenger) Perde ancora una posizione ma rimane stabile sul podio, dopo aver perso due gradini in due settimane.
▼ Sturdust (Mika feat. Chiara) Ne risente anche lui della grande ascesa di Miley Cyrus, perdendo il podio ma restando ben saldo in quarta posizione.
▼ Talk Dirty (Jason Derulo) Discesa che sinceramente neanche io mi aspettavo, scala dalla prima alla quinta posizione in soli due giorni.. Colpa di Miley?
♫ The Monster (Eminem feat.Rhianna) New Entry al sesto posto con Eminem che duetta con Rhianna nel nuovo singolo The Monster.
▼ Unconditionally (Katy Perry) Dalla quinta alla settima posizione per Katy Perry ma sappiamo tutti bene che non è un problema non ci vorrà molto per rifarsi..
▲ Timber (Pitbull feat. Ke$ha) In una settimana guadagna "soltanto" due posizioni a dir la verità mi aspettavo qualcosina in più ma diamo tempo al tempo..
▼ Roar (Katy Perry) Entrato nella Top Ten la settimana scorsa "Roar" ha fatto un pò di fatica ad ingranare questa settimana...
▼ Summertime Sadness (Lana Del Rey) Dal secondo posto di due settimane fa al decimo di oggi, una discesa forse un pò troppo brusca per Lana Del Rey.

Questa settimana come potete vedere quasi tutti segni rossi in discesa, tutto per "merito" di Miley Cyrus che introducendo Adore You si è subito piazzata in prima posizione forse anche grazie al record di visualizzazioni su Youtube (più di 20 milioni in 24 ore!) e con Wreking Ball in seconda è la regina incontrastata della settimana di Natale! Da citare la nuova entrata nei Best di Eminem con Rhianna.

E anche per questa settimana è tutto, vi faccio i miei più sinceri Auguri di Buon Anno!

Prossimo Appuntamento con The Best Of Shazam Sabato prossimoo!! --> 04/01/2014

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La Classifica della Settimana! 21/12/2013

▲Talk Dirty (Jason Derulo) Primo posto per Jason Derulo, che arriva in cima dopo aver scalato la classifica posizione per posizione del nono posto della settimana precedente.
▼Let Her Go (Passenger) Passenger perde il trono ma rimane ugualmente stabile in seconda posizione con questo brano che probabilmente ha anche avuto più successo mediatico rispetto all'attuale prima in Classifica.
= Sturdust (Mika feat. Chiara)Terza posizione stabile come la settimana scorsa per Mika che continua a rimanere nella TopTen nonostante il suo brano sia del 2012!
♫ Wrecking Ball (Miley Cyrus) Eccola qui! Ne avevamo parlato la settimana scorsa del fatto che non la trovavamo tra le prime 20 più ricercate, e questa settimana la troviamo al quarto posto con Wrecking Ball!
▲Unconditionally (Katy Perry) Sale Katy Perry di cinque posizioni rispetto alla decima ricoperta la settimana scorsa, anche grazie alla sua recente apparizione ad XFactor Italia!
▲Burn (Ellie Goulding) Guadagna una posizione, ma benomale sempre stabile in classifica.
▼Summertime Sadness (Lana Del Rey) Scende dal podio, la settimana scorsa l'avevamo vista in un sorprendente secondo posto, oggi invece la ritroviamo in settima posizione!
♫ Roar (Katy Perry) Entra nella TopTen questa settimana un altro singolo di Katy Perry Roar!
♫ Do What U Want (Lady Gaga feat. R.Kelly) Al nono posto troviamo un'altra NewEntry Lady Gaga, con il suo ultimo singolo tratto da "Artpop".
♫ Timber (Pitbull feat. Ke$ha) E in decima posizione troviamo Timber uno dei singoli pop più scaricati e più ricercati del momento!

Questa settimana abbiamo rivisto in Classifica tutti i più grandi cantanti del momento da Miley Cyrus a Katy Perry, nell'ultima uscita della nostra rubrica prima di Natale,senza dubbio salta all'occhio il grande balzo di Talk Dirty che dalla nona posizione è arrivata alla prima, ma anche il grosso passo in dietro di Lana Del Rey!

Per questa settimana è tutto, vi Auguro un Felice e Sereno Natale!

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La Classifica della Settimana! 14/12/2013

Let Her Go (Passenger) Risulta essere la canzone più ricercata su Shazam® in questa settimana!
Summertime Sadness (Lana Del Rey) Seconda posizione per Lana Del Rey e Cedric Gervais.
Sturdust (Mika feat. Chiara) Terza posizione per Mika con questo singolo del 2012 proveniente dall'album "The Origin of Love".
Hard Out Her (Lily Allen) Novità al quarto posto con il nuovo singolo di Lily Allen!
L'Amore Non Mi Basta (Emma) Ancora nella Top 10 Emma con L'Amore Non Mi Basta tratta dall'album Schiena!
Io Non Ricordo (Adriano Celentano) Sesta posizione per Adriano Celentano con il suo nuovo brano Pop "Io Non Ricordo (Da Quel Giorno Tu)"
Burn (Ellie Goulding) Anche lei ancora in classifica con Burn una delle canzoni più scaricate del momento su iTunes!
Non E' Mai Abbastanza (Modà) Ottavo posto per i Modà con il loro ultimo singolo!
Talk Dirty (Jason Derulo) Nono posto per Jasono Derulo con Talk Dirty singolo dell'omonimo album.
Unconditionally (Katy Perry) E per concludere in decima posizione troviamo la bellissima Katy Perry con il suo ultimo singolo Unconditionally tratta dall'album Roar!

Stranamente questa settimana non troviamo hai vertici delle canzoni più ricercate nel circondario di Rosarno Wrecking Ball di Miley Cyrus che non compare nemmeno tra le prime venti! New Entry invece e subito quarto posto tra i tag per Lily Allen con Hard Out Her!

Leggenda

▲ Guadagna posizioni in Classifica; ▼ Perde posizioni in Classifica; = Stabile; ♫ New Entry.

Ricordiamo che questa classifica non rappresenta le migliori canzoni, ma soltanto i tag più ricercati su Shazam®.

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Facciamo il Calabria Pride. Di Antonio98

La Calabria è la Regione più sfruttata, abbandonata, rapinata, insolentita d'Italia. Ieri, su “Calabria Ora” , il giudice Alberto Cisterna ha proposto una grande protesta pacifica. Giusto: prepariamo per agosto un “Calabria Pride”. Ieri sono arrivato a Cosenza, da Roma, in automobile. Per entrare in Calabria bisogna passare da Lagonegro e da Lauria. Sono due cittadine che distano circa venti chilometri l'una dall'altra. L'autostrada però era interrotta. Per ore. Ci hanno deviato su una stradina di montagna dove si marciava a dieci-dodici chilometri all'ora, tutti incolonnati dietro a un paio di Tir, un pullman e un'autobotte. Sui tornanti il Tir si fermava e faceva manovra. Ho lasciato Lagonegro alle 12 e 30 e sono rientrato in autostrada a

Lauria dopo le 14. Un'ora e mezzo abbondante. In bicicletta me la sarei cavata con un'oretta. Mentre guidavo pensavo ai milanesi che in un'ora e mezzo, o anche in un'ora, arrivano a Genova o a Torino o forse persino a Venezia e a Bologna se hanno un'auto veloce. Quei venti chilometri tra Lauria e Lagonegro sono più lunghi dell'intera Italia settentrionale. E sono comunque
la porta alla Calabria. Per entrare in macchina in Calabria devi passare da lì. Diciamo che la Calabria non ha continuità territoriale automobilistica con il resto d'Italia. Perché in un secolo e mezzo nessuno ha costruito una rete stradale? Qual è il prezzo che pagano i calabresi? Quanto ha speso lo Stato per le autostrade il Lombardia e quanto per quelle (quali?) in Calabria? Ho fatto queste riflessioni dopo aver letto l'articolo di Alberto Cisterna pubblicate ieri da “Calabria Ora”. Cisterna invitava i calabresi a dare vita a una rivolta, come stanno facendo i turchi che non ne possono più delle angherie del potere. La Calabria è il luogo più maltrattato, sfruttato, abbandonato, rapinato e insolentito di tutt'Europa. Possono i calabresi continuare a far buon viso, e sorridere, e magari - addirittura - ad assumersi le colpe per i torti ricevuti? Cisterna ha lanciato una proposta che questo giornale accoglie e rilancia: organizziamo un “Calabria Pride”, cioè un giorno per celebrare l'orgoglio calabrese. Facciamolo in una città importante della Calabria e possibilmente durante la stagione estiva. E facciamolo diventare un giorno di protesta, davvero unitaria, contro l'abbandono dello Stato e i soprusi del Nord. Mettiamo insieme tutte le forze disponibili: i partiti politici e i movimenti, prima di tutto, le istituzioni, i sindacati, i giornali, gli intellettuali, le associazioni della società civile. Costruiamo un grande fatto di “lotta politica”: vera, non di battaglia o di schermaglia di potere. Siamo capaci? Noi di “Calabria Ora” siamo a disposizione. Aspettiamo qualche risposta dal presidente della Regione, dai sindaci
delle città, e dai capi dei sindacati dei movimenti e di tutti i partiti politici. Meno battaglie interne e più battaglia politica. C'è qualcuno, in Calabria, in grado di accogliere questo appello, o dobbiamo arrenderci tutti?

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PER FARE LA VOSTRA SEGNALAZIONE, DI QUALSIASI ENTITA' ESSA SIA (UN FATTO DI CRONACA AVVENUTO NELLA VOSTRA CITTA', UNA VOSTRA OPINIONE SU UN NOSTRO ARTICOLO ECC.) MANDATE UNA E-MAIL A:

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TUTTI COLORO CHE INVIERANNO DELLE SEGNALAZIONI SARANNO RINGRAZIATI NELL' APPOSITO BOX DEI RINGRAZIAMENTI

Clientele, disegni e quattrocento milioni sullo Stretto c'è un pozzo senza fondo. Di Antonio98

Del Ponte si parla dal 1969. Ma fin'ora non è stata messa neanche una pietra. Secondo la Corte dei Conti, tra il 1986 e il 2008, è costato poco più di 200 milioni di euro. Ma tra trivellazioni, progetti e personale la cifra totale dovrebbe arrivare al doppio. Eppure si continua a spendere senza risultati: la Regione Calabria è pronta a finanziare i primi corsi di formazione professionale

E' fatto di carta. Non si stufano mai di disegnarlo, di ritoccarlo nel suo slancio a una o due o a tre campate verso l'isola, d'immaginarselo indistruttibile mentre sotto un bombardamento nucleare la Sicilia e la Calabria sprofondano nel mare ma il loro Ponte resta lì intatto e perfetto, sospeso per miracolo nell'aria. Abbiamo pagato anche per questa prova di resistenza: lo studio "su un ipotetico attacco atomico". Paghiamo sempre per il Ponte che non c'è. L'altro giorno ci hanno presentato l'ultimo conto: 454 mila euro.

La regione Calabria è pronta a finanziare i primi corsi di formazione professionale per "preparare" otto tecnici che, a loro volta, dovrebbero "preparare" tutti i dipendenti che saranno assunti per aprire un cantiere o per distribuire gli stipendi alle maestranze. Il Ponte è un abbaglio lontano ma l'agenzia "CalabriaLavoro" ha già pubblicato il suo bando. Vogliono subito un esperto giuridico, tre informatici, due amministrativi, un valutatore e un revisore contabile. Ed è solo il primo, di bando. Quei furbacchioni di Catanzaro e di Reggio hanno annunciato tutti contenti che ne stanno sfornando un altro. Vogliono al più presto pure "gli addetti alla manutenzione dell'opera". Molto previdenti. Già pensano alla salsedine che aggredirà i piloni o i binari dove sfrecceranno i treni. Lo chiamano Ponte ma lo sanno tutti che è un pozzo. Se ci sta costando così tanto e ancora non c'è, quanto ci costerà il giorno quando - chissà quando - vedremo unite Scilla e Cariddi?

Non c'è. Qualcuno però dà a intendere che prima o poi ci sarà. Fino ad ora è servito solo per divorare soldi. I giudici della Corte dei Conti calcolano che siano stati spesi dal 1986 al 2008 poco più di 200 milioni di euro, c'è chi dice invece che i milioni sono quasi 300 e, se si aggiungono i costi delle trivellazioni degli ultimi mesi, la cifra totale dovrebbe sforare i 400. Numeri che ballano ma poi mica tanto. Quasi tutto il denaro è sparito in progetti. E in altri progetti. Sempre nuovi progetti. Ultimi. Finali. Definitivi.

E' una (carissima) visione onirica che ci insegue da quarant'anni - era il 1971 quando la legge numero 1158 prevedeva la costituzione della Società Stretto di Messina "per la realizzazione e la gestione del collegamento stabile fra la Sicilia e la Calabria" - e che ha fatto crescere quest'albero della cuccagna che ha arricchito le solite cricche di ingegneri e architetti, ha ingrassato eserciti di specialisti e consulenti, che ha scatenato gli appetiti di malavitosi perennemente in agguato sulle due sponde per accaparrarsi appalti. Due anni prima di quel 1971 era stato bandito dall'Anas e dalle Ferrovie dello Stato il "concorso di idee", 143 i lavori presentati: 125 firmati da italiani, 8 da americani, 3 da inglesi, 3 da francesi, poi ce n'erano anche uno tedesco, uno svedese, uno argentino e uno somalo. Tunnel a mezz'acqua ancorato al fondo con cavi di acciaio. Ponte sospeso a luce unica. Galleria sotterranea.

Da quel momento è stato un trionfo di carte e di soldi, di soldi e di carte. Si comincia subito a mangiare. Il compenso per il vincitore al "concorso di idee" - come ricorda Daniele Ialacqua di Legambiente in un saggio (C'era una volta il Ponte sullo Stretto, storia vera ma tragicomica) che sarà in libreria il prossimo dicembre - era di 15 milioni ma poi i vincitori risultarono a sorpresa 6 ex aequo. Per il secondo classificato erano previsti 3 milioni, ma anche i secondi furono 6. Se ne andarono così i primi 108 milioni di vecchie lire.